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三明永武高速公路洪田互通C匝道滑坡成因分析及整治对策
被引量:
2
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摘要
高速公路互通选址原则一般是靠近市、县及镇周边附近,因匝道弯道等原因,一般选择地形相对较平缓地段,但是对于山区地形较平缓区域,山体地质条件均较差,边坡开挖过后容易形成地质灾害等。本文在分析永武高速公路C匝道滑坡区工程地质的基础上,阐述了滑坡的变形特征、性质,并探讨了滑坡的成因。分析认为高速公路匝道路堑边坡的临空面大小及地下水对边坡病害演变为滑坡起到至关重要的作用,针对滑坡的病害特征,对该滑坡工程提出整治对策。期望对类似高速公路互通区边坡的加固工程有借鉴意义。
作者
邱向斌
机构地区
三明厦沙高速公路有限责任公司
出处
《福建交通科技》
2017年第4期73-75,135,共4页
关键词
滑坡病害
类土质边坡
锚固工程
抗滑桩
分类号
U418.55 [交通运输工程—道路与铁道工程]
引文网络
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