空心板铰缝的破坏模式及有限元分析

本文通过对装配式空心板桥的试验以及有限元模型模拟,旨在分析空心板铰缝破坏全过程。通过研究发现铰缝破坏分两个阶段:在铰缝构造开裂前,铰缝传力性能良好,空心板的挠度一致;随着荷载增加,铰缝底部首先开裂并逐渐形成通缝,空心板单板开裂,此时单块空心板挠度趋于不平衡发展状态。针对装配式空心板铰缝的问题,对铰缝构造进行建议,为同类工程借鉴参考。