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德国为短距起降客机开发主动增升系统

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摘要 目前,德国航空业把短距起降(STOL)客机看作是提高欧洲空中运输系统能力的一个潜在方式,通过使用更靠近乘客住家的小型机场,可以减少“门到门”的出行时间,但这样做的一个前提是需要使用环境友好的客机,也就是既能短距起降,又能大大降低噪声的客机。航空研究人员认为,在设计这种飞机时,研制先进的增升系统将尤为重要。
作者 徐德康
出处 《国际航空》 2017年第8期85-86,共2页 International Aviation

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