摘要
给出了轨道交通主站土建开挖双侧壁导坑法爆破施工设计,并结合现场实际进行优化。
excavation of the urban mass transit main station is by double side drift method in blasting construction design, and the method is optimized combining the scene.
出处
《煤矿爆破》
2017年第4期36-38,共3页
Coal Mine Blasting
关键词
轨道交通
主站
双侧壁导坑法
爆破
urban mass transit
main station
double side drift method
blasting