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轨道交通大跨度主站双侧壁导坑法爆破施工设计

Design of double side drift blasting construction in urban mass transit Large-span main station
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摘要 给出了轨道交通主站土建开挖双侧壁导坑法爆破施工设计,并结合现场实际进行优化。 excavation of the urban mass transit main station is by double side drift method in blasting construction design, and the method is optimized combining the scene.
作者 赵晓东
出处 《煤矿爆破》 2017年第4期36-38,共3页 Coal Mine Blasting
关键词 轨道交通 主站 双侧壁导坑法 爆破 urban mass transit main station double side drift method blasting
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