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闲话杜卡迪L型双缸进化史
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1
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摘要
核心元素:机械气门 双缸发动机并不罕见,为何杜卡迪的L型双缸拥有鲜明个性和纯粹血统? 最新核心的就是杜卡迪的动力心脏采用了另辟蹊径的机械气门! 我们知道,绝大多数四冲程发动机都依赖于弹簧来闭合气门。但在过去,由于材料和制造工艺等原因,随着发动机转速的提高,特别是高转速的赛车型发动机中,弹簧闭合气门的时间变得很苛刻,容易出现气门无法精确地按照凸轮形状来运转的情况,导致发动机性能的下降。
作者
蓝勇
出处
《摩托车》
2017年第9期86-89,共4页
Motorcycle
关键词
双缸发动机
杜卡迪
L型
进化史
四冲程发动机
发动机转速
发动机性能
制造工艺
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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摩托车
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