摘要
绵阳目前仅既有宝成铁路和成绵乐城际铁路在地区内共通道通过,近期规划有绵阳经遂宁至内江城际铁路引入。由于宝成铁路为客货共线普速铁路,成绵乐城际为无砟高速铁路,且均未预留新建铁路引入条件;加之2017年底西成客专建成通车,成绵乐城际上的车流量将显著增大,因此绵遂内城际在绵阳地区接轨方案研究迫在眉睫。文章针对这几方面问题,结合地区既有现状及城市总体规划,重点研究了该城际铁路在绵阳地区引入既有站方案和新设站方案两大系列方案。通过综合比较,考虑近远结合,并借鉴我院郑西客专路基地段无砟轨道维修的成功经验最终确定绵遂内城际于成绵乐城际区间接轨引入绵阳地区方案。
出处
《四川建筑》
2017年第4期106-108,共3页
Sichuan Architecture