沪昆铁路瓦斯隧道塌方处理技术

以新建沪昆客专贵州段CKGZTJ-11标大茶山隧道斜井高瓦斯及瓦斯突出工区施工为例,结合大茶山隧道高瓦斯洞段围岩极破碎且易造成塌方的实际情况提出了"先封闭释放、再加强支护、后塌腔回填"的总体方案以及相应塌方处理施工瓦斯控制原则。实践证明,此项技术可安全通过塌方洞段,较好控制软弱煤层围岩的变形收敛,防止煤与瓦斯突出事故的发生并确保安全有效推进瓦斯隧道施工作业,为今后类似工程提供了有益的借鉴和指导。