海上分支井轨迹设计技术的应用

为进一步开发滩浅海油气资源,埕海33区块拟在一个钻井平台上部署4口双分支水平井,井间距3m×3m,4口井平均井深4441.62m,平均垂深3694.89m。由于平台空间的限制和分支水平井目的层较深,分支井钻井过程防碰难度大,给轨迹设计和控制带来很大挑战。结合4口分支水平井的轨迹优化槽口分配,利用表层预斜技术进行轨迹设计,减少了井眼相碰的风险,大大降低了轨迹控制难度,将提高分支井的钻井效率。