期刊文献+

多天线大容量轨道交通无线车地通信技术研究

下载PDF
导出
摘要 对车地无线通信的带宽,速率有了更高的要求,导致目前城市轨道普遍存在通信带宽小,但业务量大的矛盾局面。本文基于多入多出(MIMO)技术,提高信道容量和数据传输速率。并与其他无线传输进行对比,得出2×2 MIMO能够明显提升数据传输速率。
出处 《通讯世界》 2017年第18期3-4,共2页 Telecom World
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献26

  • 1张健.车地无线信息传输系统浅析[J].铁路通信信号工程技术,2007,4(4):55-56. 被引量:3
  • 2IEEE Std. 802. 11TM-2007. IEEE Standard for Informa tion Technology - Local and Metropolitan Area Networks-Specific Requirements Part 11: Wireless LAN Medium Ac- cess Control (MAC) and Physical Layer (PHY) Specifica- tions[S]. 2007.
  • 3HEDDEBAUT M. Leaky Waveguide for Train-to-wayside Communication Based Train Control [J]. IEEE Transac- tions on Vehicular Technology, 2009, 58(3): 1068-1076.
  • 4SARRIS I, NIX A R. Design and Performance Assessment of High-capacity MIMO Architectures in the Presence of a Line-of-sight Component[J]. IEEE Transactions on Vehic- ular Technology, 2007, 56(4): 2194-2202.
  • 5LIU L, TAO C,QIU J H, et al. Position-based Modeling for Wireless Channel on High-speed Railway under a Via- duct at 2. 35 GHz[J]. IEEE JSAC, 2012, 30(4): 834- 845.
  • 6PAULRAJA,NABARR,GORED.空时无线通信导论[M].北京:清华大学出版社,2005:41.
  • 7YONG S K, THOMPSON J S. Three Dimensional Spatial Fading Correlation Models for Compact MIMO Receivers[J]. IEEE Trans. Wireless Commun. , 2005, 4 (6). 2856- 2869.
  • 8柏燕民.中兴通讯率先完成TD-LTE上行64QAM测试[EB/OL]http:∥www.zte.com.cn/cn/press_center/news/201302/t20130207_386535.html,2013.
  • 9蔡国涛,陈蕾.对乘客信息系统(PIS)的分析[J].现代城市轨道交通,2008(1):9-12. 被引量:34
  • 10王强.城市轨道交通中的车-地间无线通信技术研究[J].铁道通信信号,2008,44(8):44-46. 被引量:15

共引文献51

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部