摘要
建立了某汽车座椅有限元模型,根据法规要求对座椅头枕强度进行了仿真分析,提出了相应的改进方案,并进行了仿真验证。结果表明:改进后头枕后移量满足法规要求,座椅关键零部件未出现失效,为座椅的设计积累了经验。
出处
《荆楚理工学院学报》
2017年第4期20-25,共6页
Journal of Jingchu University of Technology
基金
2017年度安徽省教育厅重点科研项目"轮毂驱动车辆悬架及车轮定位参数优化研究"(KJ2017A558)
2016年安徽省省级质量工程项目大学生创客实验室建设计划(2016ckjh225)
安徽省质量工程大规模在线开放课程(MOOC)示范项目(2015mooc129)
芜湖职业技术学院2014年度校级科学研究项目(Wzyzr201406)