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盾构下穿京广高铁及陇海铁路沉降控制技术研究 被引量:3

Settlement Control Technology in Shield Tunneling Under Wear Jing Guang High-Speed Railway and Long Hai Railway
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摘要 以郑州轨道5号线郑汴路站—经北二路站区间下穿京广高铁及陇海铁路为例,对盾构法在中原地区施工"零"沉降控制技术进行探讨研究为相关工程提供经验借鉴。 Taking Zhengzhou Metro Line 5 as an example, the section from Zhengbian Road station to Jingbei Sencond Road station of Line 5,is underneath pass the Beijing Guangzhou high-speed railway and Longhai Railway, paper studies "zero" settlement control technology by shield method in Central China area, in order to provide reference to related engineerings
作者 王学沛 WANG Xue-pei(Zhengzhou City Rail Transit Co. Ltd., Zhengzhou 450000, Chin)
出处 《工程建设与设计》 2017年第18期50-53,共4页 Construction & Design for Engineering
关键词 盾构 京广高铁 陇海铁路 shield Beijing-Guangzhou high-speed railway Lanzhou to Lianyungang Railway
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