徐留平砍价—汽零部件供应商：要么降本20％要么出局

徐留平入主一汽集团后，已经雷厉风行地掀起了多轮变革。在解散一汽技术中心、调整组织结构、内部竟聘的同时，又开始对供应链动刀。近日，据报道，徐留平明确要求大众和丰田的供应商必须支持一汽自主。在现有供货价上降价20％。否则退出一汽集团供应商体系（含自主和合资）。