对飞机薄壁结构件数控加工重量误差控制的简单探究

通过对生产实践进行分析后发现重量超大问题普遍存在于新机研制过程中通过数控加工的飞机薄壁结构件中，这是导致大量零件出现返工现象的主要原因。因此必须提高重视程度实现对上述现象的解决。本文主要对飞机薄壁结构件数控加工重量误差控制进行探究，这对我国航空航天事业的发展有极大的促进作用。