汽车磁流变减振器设计原理与实验测试

在社会经济发展的带动下,汽车在生产与生活中的应用愈加广泛,汽车制造业的竞争也越来越激烈,如何提升汽车的舒适性与安全性成了相关机构、企业关注的重点问题。减振器是汽车中不可缺少的重要组成部分,近年来随社磁流变体技术的发展,磁流变减振器得以产生并被应用到汽车设计与制造当中,这一举措有效的推动了汽车舒适性与安全性的提升,具有重要的现实意义。本文依据滨汉流体方程对其设计原理展开探究,分析其模型与公式,同时利用实验测试验证理论研究成果是否成立。