柴油机连杆螺栓断裂失效分析

某型柴油机连杆螺栓在柴油机校车时即发生断裂,通过全面的理化及失效分析寻找失效的原因,认为:连杆螺栓头部存在的折叠缺陷是导致其发生断裂的主要原因,通过将成型工艺由热墩改进为冷挤压,并加强探伤,强化了螺栓表面质量,大大减少了折叠发生的概率,杜绝了类似连杆螺栓断裂的发生。