摘要
近日,作为世界顶级汽车展览会之一,以"未来已来"为主题的2017法兰克福国际汽车展正式拉开了帷幕。中国已经连续8年成为世界最大的汽车生产国,中国自主品牌汽车在中国的市场份额也已经占据半壁江山。但是,中国自主品牌汽车的市场主要在国内,出口比例很低,出口市场又以发展中国家为主。中国自主品牌汽车的品牌知名度和品质,与国外同行还有很大差距,而且市场主要在国内。因此,在国外的顶级车展上,很少见到中国自主品牌汽车的身影。本届法兰克福车展,长城汽车和奇瑞汽车联袂参展,打破了过去只有一家中国车企参展的局面,而且两家中国车企都很有代表性。长城汽车是中国SUV销量冠军,是自主品牌车企中少有的年销百万辆的企业;奇瑞汽车是中国自主品牌汽车的领头羊,同时也是中国汽车出口数量累计最多的企业。
出处
《汽车纵横》
2017年第10期84-87,共4页
Auto Review