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中国自主知识产权磁浮列车研发进程观察
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摘要
继我国首条具有完全自主知识产权的中低速磁浮商业运营示范线——长沙磁浮快线正式运营引发轰动后,“中国造”磁浮列车在8月又刷了一把存在感,最高设计时速可达160公里的新一代中低速磁浮列车试验车.在上海临港17公里试验线上完成了时速120公里的运行试验。
出处
《大众科学》
2017年第9期8-8,共1页
China Public Science
关键词
中低速磁浮列车
自主知识产权
中国
进程
研发
商业运营
设计时速
运行试验
分类号
U237 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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