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中国自主知识产权磁浮列车研发进程观察

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摘要 继我国首条具有完全自主知识产权的中低速磁浮商业运营示范线——长沙磁浮快线正式运营引发轰动后,“中国造”磁浮列车在8月又刷了一把存在感,最高设计时速可达160公里的新一代中低速磁浮列车试验车.在上海临港17公里试验线上完成了时速120公里的运行试验。
出处 《大众科学》 2017年第9期8-8,共1页 China Public Science
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