汽车EPS转向柱溃缩机构动态性能分析与结构改进研究

在汽车正面碰撞过程中,具有良好碰撞性能的转向柱对保护驾驶员的安全极其重要。针对这个问题,以微型轿车转向柱为研究对象,运用有限元分析软件ANSYS软件对其进行模态和刚度分析,了解其动态性能,对转向柱溃缩结构输入轴上下部、上下套筒以及定位保险块三方面进行优化改进设计,再通过试验分析得出改进后的结构溃缩力平稳并达到使用要求。