基于水流速度系泊系统的设计

简要研究了系泊系统在海水具有流速的情况下各物理量的变化。在研究过程中,考虑当水流速度、风速、水深为最大值时,得出一个较优的锚链型号。再考虑当水速、风速、水深取中间值时的具体情况,建立新的评价体系,确定最优锚链型号、长度和重物球的质量,并采用集中质量法对浮标、钢管等物进行受力分析,得出各物理量在静态平衡时的迭代方程;分析理想情况下浮标吃水深度的临界值,运用循环搜索算法得到不同风速下吃水深度、钢桶倾斜角、钢管的倾斜角度、系统的游动区域和锚链形状,并拟合出锚链的曲线方程。最后,建立灵敏度分析模型,分析水速、水深、风速的改变对浮标吃水深度、钢桶倾斜角度和游动区域半径的影响。