摘要
以某高速公路空心板桥为工程背景,根据火灾后该桥表观检测、荷载试验及有限元分析,研究了火灾后烧损桥梁的力学性能退化规律。由于桥梁烧损区域相对较小且火灾持续时间较短,承载能力变化不大,整体受力安全;但桥梁烧损后,刚度退化较为明显,当火灾温度低于400℃时,桥梁烧损后刚度相对较小,高于400℃时,刚度退化速率增大。研究成果可为桥梁火灾后鉴定及加固提供技术依据。
出处
《公路》
北大核心
2017年第10期246-250,共5页
Highway
基金
国家自然科学基金项目
项目编号51608488