摘要
研究表明,汽车行驶过程中,20%的燃料消耗于轮胎滚动阻力上,轮胎滚动阻力每减少10%,整车油耗可降低2%~3%。轮胎滚动阻力影响因素众多,包括轮胎材料、内部结构、花纹形式、行驶速度、充气压力、负荷重量等。开展轮胎滚动阻力性能研究,对于降低汽车燃油消耗量有重要意义。文章从乘用车行驶速度的影响入手,对轮胎滚动阻力性能进行测试研究,定量分析乘用车在日常行驶速度区间内,轮胎滚动阻力的变化趋势。
出处
《科技创新与应用》
2017年第32期163-164,166,共3页
Technology Innovation and Application