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网约车地方规制细则成本收益分析——以北京市网约车规制细则为例 被引量:19

The Cost Benefit Analysis in Local Government Regulation on the Car-hailing——Illustrated by the case of Beijing
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摘要 2016年12月,北京市公布了网约车规制地方细则,对驾驶员、车辆和网约车平台资质进行严格规定,在社会上引起较大反响。对此,本文采用成本收益分析方法对北京市网约车规制细则分析,认为北京市网约车规制立法成本过高,收益相对有限,即使按照非常保守的测算成本仍高于收益约三成,因此应当调整相关规制立法,探索符合网约车行业特点的规制模式。 On Dec 2016,Beijing traffic authorities released three documents to regulate car hailing services.A-mong the regulations,the strict requirements for drivers,vehicles and car hailing companies brought about plenty of comments in the society.Therefore,this paper analyzed Beijing’s car-hailing regulations by cost benefit analysis method,and concluded that the costs are high and the benefits are relatively low.Even calculated in a conservative way,the costs are 30%higher than the benefits.As a result,the new car-hailing regulations should be amended in according with the features of car-hailing industry.
出处 《国家行政学院学报》 CSSCI 北大核心 2017年第5期123-130,共8页 Journal of China National School of Administration
基金 北京市教委2017社科计划一般项目"北京市分享经济政府监管研究--以互联网租约车监管为例"(SM201710038006)
关键词 网约车 成本收益分析 规制评估 共享经济 Car-hailing Cost Benefit Analysis Regulation Evaluation Sharing Economy
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献32

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共引文献15

同被引文献158

引证文献19

二级引证文献108

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