临近地铁深基坑非开挖施工

深基坑工程在设计、施工等过程中需要涉及到工程岩土学、水文地质学、结构工程学等多学科领域。相比于其他工程,它不仅会对之后的施工造成较大的影响,还具有典型的时空效应。本文将信息化施工与基坑监测进行结合,对临近地铁的深基坑工程进行研究,以便及时根据数据监测结果来对相关的设计和施工进行调整,并依照"设计—施工—监测—优化设计—施工"的工作流程检验信息化施工的效果,从而提升施工的安全性,以获得良好的社会经济效益。