摘要
一直以来,在公路和城市桥梁的建设过程中,钢管混凝土拱桥都因其具有造型优美、跨越能力大、工程造价低、以及维修养护费用少等显著特点而被广泛的应用。然而,钢管混凝土拱桥也具有一定的局限性,尤其是应用于大跨度钢管混凝土拱桥中时,由于其宽跨小,且刚度弱,所以非常容易出现不稳定现象,或超出极限承载力的现象。鉴于此,本文运用了有限单元法建立了相应的计算模型,以此为基础,分析了钢管混凝土拱桥的失稳模态和临界荷载,以期为更好地设计钢管混凝土拱桥贡献一份力量。
出处
《山东工业技术》
2017年第22期90-90,共1页
Journal of Shandong Industrial Technology