CTCS-3级列控系统RBC交权过程分析

对于行车而言,其许可权的获取与无线闭塞中心RBC线路诸多因素关系密切,如线路的自身特征,列车彼此之间所存在的追踪间距以及相关轨道占用状态等。通过GSM-R网络传输给车载设备并生成速度-距离曲线监控列车运行,因此它是CTCS-3级列控系统的地面核心设备。本文主要针对RBC交权时车载双电台工作及单电台工作两种运营场景进行了分析,结合实际故障案例,阐明RBC交权工作原理。