摘要
针对双向DC-DC变换器轻载时效率较低的问题,提出了一种变频控制策略。以基于耦合电感的四相交错双向DC-DC变换器为主电路,详细分析了变频控制策略的基本原理以及实现方式,以DSP TMS320F28035为控制核心搭建了一台12.5 kW的实验样机。实验结果表明,与定频控制相比,变频控制策略能明显减小轻载时变换器的电感电流纹波,从而减小损耗,提高变换器在轻载时的效率。
出处
《电气应用》
2017年第19期79-82,85,共5页
Electrotechnical Application
基金
广东省科技计划项目(2013B011301011)
东莞市科技计划项目(2012108102052)