摘要
2013年国家主席习近平首倡共建“一带一路”,而港口作为“一带一路”倡议中的“重要枢纽”极具重要性。伴随着“一带一路”倡议在实体层面的推动,中国在其沿线港口的建设可谓蔚为大观。据不完全统计,中国已在“一带一路”沿线23个国家和地区投资港口码头建设,年投资额超百亿关元。其中,国内主要的港口企业,尤其以中远海运港口和招商局港口为代表,积极抢占国外港口资源,寻求转型升级之道。展望未来,港口集中度将进一步提升,但海外投资风险仍需警惕。
出处
《海运纵览》
2017年第10期22-24,共3页
Maritime Review