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全球造船业回暖趋势进一步确认
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摘要
继8月份击败中国排名世界第一之后,9月份韩国船企接单量再次位居全球首位。与前一个月相比,韩国船企手持订单量也有所增长,这在过去23个月来尚属首次。同时,9月份全球新船订单量创今年单月新船订单量最高纪录,全球手持订单量在连续22个月下滑后在9月首次实现增长。
出处
《船舶与配套》
2017年第10期53-53,共1页
Ship and Marine Equipment
关键词
造船业
新船订单量
接单量
韩国
分类号
F426.474 [经济管理—产业经济]
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1
7月:韩国造船业接单量继续占据榜首[J]
.海运情报,2017,0(10):39-39.
2
1~6月:全球新船订单量表现尚可,但海工船依然“颗粒无收”[J]
.海运情报,2017,0(9):24-24.
3
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4
1~7月:全球油船新船订单量惊人[J]
.海运情报,2017,0(10):39-40.
5
1~6月:全球油船订单表现抢眼[J]
.海运情报,2017,0(9):39-39.
6
散货船手持订单量降至13年来最低[J]
.船舶与配套,2017,0(9):52-52.
7
湖北最大的民用船舶制造厂青山船厂退出造船业务转型钢结构业务[J]
.中国建筑金属结构,2017,0(11):73-74.
8
张梦君,张蔷.
FH32低温钢热加工技术研究[J]
.中外船舶科技,2017(3):30-34.
9
与海运业合力出击 日本造船业剑指更大市场份额[J]
.船舶与配套,2017,0(10):38-39.
10
2017年1~8月我国三大造船指标两降一增[J]
.金属加工(冷加工),2017(19):18-18.
船舶与配套
2017年 第10期
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