商用车正碰试验中货箱受力研究及优化设计

本文以某商用车正面刚性壁碰撞为对象，研究发生碰撞过程中货箱受力特点，并对货箱固定结构进行优化设计，保证货箱强度满足设计要求；形成在碰撞瞬间货箱受力计算公式，与车架瞬时加速度进行对比，评价结构设计合理性，为后期货箱正向设计提供理论依据和指导。