轮式路面冷铣刨机车轮滑转机理及其检测技术研究

铣刨机作业过程中,行走机构会受到较大的阻力,如果在此时单方面追求生产效率会导致作业阻力增大。发动机处于额定工况,但是在阻力增大的同时,车轮滑转率也会相应提升,不仅不会提升工作效率,同时也会导致牵引力下降。为解决此问题可以通过相关实验,研究滑转的机理从而找出原因所在,并提出解决问题的方法。本文就轮式路面冷铣刨机车轮滑转机理及其检测技术研究作简要阐述。