新型蛋黄结构Si／C复合材料奠定能量密度400Wh／kg锂离子电池开发基础

目前市场上主流电动汽车的行驶里程和人们日常出行需求仍有差距，提升动力电池能量密度是解决这一问题的关键。国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项支持的北京大学项目团队设计制备出一种高比容量的自体积适应性硅／碳负极材料，为开发高比能量锂离子电池、进一步提高电动汽车行驶里程奠定了基础。