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城市轨道交通车站节能技术现状与探讨 被引量:3

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摘要 目前轨道交通节能技术工作尚在起步阶段,设计、施工、运营、管理各个阶段均缺乏完整的节能技术体系,行业基础薄弱同时轨道交通行业专业多,节能技术工作涉及包含车辆、供电、机电、弱电、场段设备在内的近30个专业。每个专业在节能领域均有各自特点,尤其是近年来各种新技术、新设备的不断推出,技术条件和实际节能效果参差不齐。现有的民用建筑节能技术体系无法满足工作需求。需要对节能工作进行系统性的梳理,尤其单项节能设备和技术,需要重点研究适用与轨道交通领域的专项技术要求和评价方式。本文通过分析现有的轨道交通行业规范,实地考察已实施节能改造的车站,总结了目前城市轨道交通节能技术现状与特点,提出了现阶段节能技术、能耗标准的部分不足与研究需求点,抛砖引玉,为下阶段的研究方向提供参考。
出处 《科技风》 2017年第26期98-98,共1页
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献4

  • 1刘宝林.地铁列车能耗分析[J].电力机车与城轨车辆,2007,30(4):65-68. 被引量:44
  • 2徐世军.一号线列车牵引系统能耗分析报告[R].2007.
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  • 4中华人民共和国住房和城乡建设部,中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局.建筑照明设计标准(GB50034-2013)[S].北京:中国建筑工业出版社,2013.

共引文献23

同被引文献5

引证文献3

二级引证文献5

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