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基于有限元的边坡无支护分级开挖过程稳定性分析 被引量:7

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摘要 以柳南高速公路K1 456+800~K1 468+300段改扩建工程为依托,基于ANSYS有限元法建立某典型路堑边坡无支护分级开挖过程的数值分析模型,对边坡开挖面的剪切应变增量、位移及边坡安全系数随开挖时步进行而变化的状态进行监测以分析边坡开挖的"过程稳定性",为高速公路改扩建边坡开挖及时支护的必要性和后期的开挖支护方案和控稳措施提供理论基础。
出处 《公路》 北大核心 2017年第11期58-61,共4页 Highway
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参考文献3

二级参考文献19

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共引文献51

同被引文献43

引证文献7

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