独立轮对的结构特征及应用

介绍了独立轮对的轴桥、悬挂系统、驱动装置、轮轨关系和导向系统等的结构特征及应用,指出了独立轮对在应用中左右轮对解耦后丧失纵向蠕滑力,无法自动回中,导致轮缘偏磨、脱轨系数增大等缺陷,提出了采用导向系统使左右车轮同步,让其再生纵向蠕滑力,实现自导向功能的解决措施。