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RB211-535E4发动机高压定位轴承传动轴组件跳动量超标排故方案

Troubleshooting of HP Location Bearing Driving Shaft Assembly Concentricity and Swash Over-Limit for RB211-535E4 Engine
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摘要 从RB211-535E4发动机高压定位轴承传动轴组件的结构特点出发,重点研究了装配时经常出现跳动量测试不合格的原因,提出了自主创新的排故方案,该方案已在实际排故中得到应用,不仅可以挽救变形的零件,节约维修成本,还能显著缩短修理周期,成为解决N3振动和防止周期延误的有效措施之一。
作者 卓爵
出处 《航空维修与工程》 2017年第11期72-74,共3页 Aviation Maintenance & Engineering
关键词 RB211 发动机 高压定位轴 跳动量 RB211 engine, HP location bearing concentricity and swash
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