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盾构下穿北京地铁13号线望京西站站房基础变形及数值分析

Deformation of and Numerical Analysis on Foundation of Wangjingxi Station on Line 1 3 of Beijing Metro Caused by Shield Tunneling below
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摘要 随着盾构下穿既有构筑物的情形越来越多,盾构施工难免会对既有工程的安全使用和安全性造成一定影响。以北京地铁15号线关庄站—望京西站区间盾构隧道下穿13号线望京西站站房基础施工工程为实例,通过ANSYS有限元数值分析软件对土体注浆和未注浆工况下盾构下穿13号线望京西站站房基础的过程进行模拟,得出土体在注浆情况下既有结构的变形明显减小。将ANSYS有限元分析软件计算结果与现场监测结果进行比较,两者相差不大,验证了有限元分析软件的正确性,从而为今后盾构隧道穿越既有车站结构施工提供借鉴和参考。
作者 陈昌耀
出处 《低碳世界》 2017年第35期22-23,共2页 Low Carbon World
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