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高架“油改电”轮胎吊有源前端能量回馈系统应用及推广
被引量:
2
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摘要
利用变频控制技术的集装箱轮胎式龙门吊(以下简称“轮胎吊”)早期由柴油发电机组供电,排量大且能耗高。宁波港吉(意宁)码头经营有限公司响应国家节能减排的号召,对传统用油的轮胎吊实施高架“油改电”改造,以清洁、高效的市电代替柴油发电机组供电,从而大幅降低其能耗。轮胎吊“油改电”并不是码头节能减排的终点,研究发现,“油改电”轮胎吊还有进一步节能降耗的潜力可挖。
作者
朱琳杰
机构地区
宁波港集团北仑第三集装箱有限公司
出处
《集装箱化》
2017年第11期24-27,共4页
Containerization
关键词
轮胎吊
能量回馈
高架
柴油发电机组
应用
系统
前端
有源
分类号
U653.921 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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集装箱化
2017年 第11期
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