摘要
据中国极地研究中心相关负责人介绍,以“雪龙2”号命名的我国自主建造的首艘破冰船已开续建造,根据计划将于2019年建成,届时将与“雪龙”号破冰船一道,组队助力科考。据了解,新建极地破冰船被分解为114个分段分别建造,然后合成11个大分段,最终合拢拼装。为了最大程度地提高效率,项目采用资源管理系统,对项目预算、采购程序、合同管理、经费使用等进行全方位管控,特别是采用电脑建模方式,先根据基本设计图纸完成全船建模,然后根据详细设计进行修改,尽量提前解决连续建造阶段可能遇到的各种工艺问题,减少浪费和返工,建造速度大大加快。
出处
《水上消防》
2017年第6期45-45,共1页
Marine Fire