摘要
网约车资质监管是当前"网约车新政"提出后亟需解决的问题。网约车平台与网约车司机是网约车最核心的两大主体,在有限理性的条件下,构建网约车平台与司机演化博弈模型,对平台监管策略与司机运营策略的选择与稳定性进行分析。结果表明:网约车资质监管的稳定状态主要与平台的监管成本和收益、不监管所受的处罚,司机合规运营成本、违规运营的惩罚,以及政府部门和第三方的监督力度等因素有关。
出处
《福州大学学报(哲学社会科学版)》
2017年第6期66-71,共6页
Journal of Fuzhou University(Philosophy and Social Sciences)