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浅谈大跨隧道双侧壁导坑法施工方案优化
被引量:
2
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摘要
大跨隧道在开挖过程中若支护方式和开挖方法的不合理易造成隧道塌方、大变形等失稳现象,保证隧道施工期间的稳定性是隧道工程施工的核心目标,文章以贵阳市南垭路三号隧道为工程依托,采用数值模拟并结合现场实际施工展开研究,研究表明:对开挖步距及一次性拆除临时支撑长度进行优化,可确保施工安全,同时,施工进度显著提高。
作者
赵瑞文
张翼
刘湘林
向学文
巫华平
蔡佳良
机构地区
北京建工土木工程有限公司
西南交通大学土木工程学院交通隧道工程教育部重点实验室
出处
《四川建筑》
2017年第6期114-116,共3页
Sichuan Architecture
关键词
大跨隧道
双侧壁导坑法
施工优化
分类号
U455.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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