地铁PBA工法与一次扣拱法对地层变形比较分析

本文通过对北京地区常用的PBAI法与一次扣拱法做数值模拟分析，结合北京8号线3期木樨园桥北站实际情况，进行两种工法的比较，分析不同工法对地表的沉降影响，得出采用PBA开挖在施工的各个阶段引起的地表沉降均低于采用一次扣拱法开挖。