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车用高韧性热冲压钢研制取得突破
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摘要
2017年10月上旬,东北大学项目团队自主开发出强度等级达到2.1GPa车用高韧性热;中压钢,取得了我国汽车用钢在高强度技术开发上的重大突破。东北大学国家轧制重点实验室联合本钢集团有限公司、北汽新能源汽车有限公司.采用钒微合金与热冲压工艺条件耦合的方法实现热;中压钢细化晶粒.改善钢韧性:同时通过碳化钒析出强化.
出处
《锻造与冲压》
2017年第22期17-17,共1页
Forging & Metalforming
关键词
汽车用钢
冲压钢
高韧性
制取
东北大学
技术开发
重点实验室
新能源汽车
分类号
TG161.2 [金属学及工艺—热处理]
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锻造与冲压
2017年 第22期
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