佛陈大桥加固设计新思路

佛陈大桥经过约20年的运营后,经检查发现主桥结构出现多种缺陷,对桥梁的行车安全构成了威胁。本文对全桥进行了考虑现有损伤的结构安全验算,对拱脚进行了仿真分析,并以此为基础分析了缺陷产生的原因,针对下承式钢管混凝土拱桥的常见病害提出了加固设计新思路,针对作为主要受力构件的吊杆,设计了具有创新性的吊杆体系,解决了常规吊杆体系耐久性差等弊端,为同类钢管混凝土拱桥的维修加固提供参考。