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温州机场一次极端天气过程分析
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摘要
利用常规站点观测资料、天气雷达产品等资料,对温州机场一次极端天气过程进行天气学分析。结果表明:高空三层一致为西南暖湿气流,地面为高压后部弱气压场是大雾发生的有利形势;海陆差异形成的地面辐合线是雷雨天气发生的触发机制,也是大雾消散的原因。
作者
王如双
陈磊
机构地区
中国东方航空股份有限公司运行控制中心
中国民用航空温州空中交通管理站气象台
出处
《南方农业》
2017年第35期81-82,共2页
South China Agriculture
关键词
平流雾
雷暴
地面辐合线
极端天气
分类号
V321.2 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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南方农业
2017年 第35期
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