摘要
通过对湖南省农村公路路网路况及养护现状进行调研,提出了多级养护标准下的大、中、小修的路况指标阈值。基于加权偏差平均和最小方法,综合考虑车道数、技术等级、行政等级、当前路况水平4个因素建立决策优化模型,优化养护方案,为我省农村公路的养护方案制定及资金分配提供理论依据。
出处
《湖南交通科技》
2017年第4期57-60,共4页
Hunan Communication Science and Technology
基金
湖南省交通运输厅科技项目(编号:201603)
湖南省交通运输厅科技进步与创新项目(201418)