摘要
针对H13钢制挤压模座产品在热处理、线切割加工后,发生开裂失效的现象,采用化学分析、硬度试验和金相分析等试验方法对开裂模座进行了分析。结果表明,模座组织中存在成分偏析,降低了模座的热疲劳强度;同时组织中褐色区域和亮白色区域的马氏体大小不一,褐色区域的马氏体较为粗大,该组织中易残留极大的内应力,当模座在线切割时,切割处提供了应力释放的突破口,当应力超过材料的强度极限时,便发生开裂现象。
出处
《广船科技》
2017年第3期30-32,共3页
GSI Shipbuilding Technology