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电控柴油机排气冲程喷水实验台的设计及NO减排效果

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摘要 本试验台采用电控单缸共轨柴油机作为试验本体,采用OPENECU M220作为控制器,采集柴油机曲轴及凸轮轴信号,实现同步,产生喷射脉冲,控制喷油器在排气冲程喷水,通过实际测量,达到减排效果。
出处 《电子制作》 2017年第24期43-44,共2页 Practical Electronics
基金 福建省交通运输厅科技发展项目(编号:201331)
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参考文献3

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