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摘要德国Signal＆SystemTechnik公司（SST）的PHOENIXMB系统用红外线反复扫描车辆转向架,能够识别目前在铁路系统上运行的高速列车的各种类型的轴箱和制动系统,能够可靠地探测出列车行驶速度高达500km/h时轴箱和车轮的温度水平.该系统的核心是具有8个检测点以及宽度达120mm的MB多光束红外线扫描装置,一体化的信号处理器能够精确而快速地转换结果.

作者铁信

出处《现代城市轨道交通》 2018年第1期80-81,共2页 Modern Urban Transit

关键词制动系统高速列车智能探测温度车轮德国轴温扫描装置

分类号 U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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