基于南方GPS RTK在道路设计施工放样过程中的应用分析

GPS RTK定位技术比传统的全站仪定位技术测量精度高、点位选择灵活、控制网布设方便,在近几年工程施工中得到了广泛的应用。道路施工放样由于路线设计特点、施工现场条件、工程预算等因素影响,在施工过程中遇到各种困难。本文主要以GPS手簿内道路曲线设计程序为例,针对道路放样"直线、曲线及转角一览表"从中间进行设计的方法进行研究,通过与已知中桩数据对比分析,得出中间计算中桩数据的方法可用,能够为其他类似工程建设提供技术支持。