基于系统动力学的海外卫勤机构配备研究

构建了海外卫勤机构救治伤病员系统动力学模型,建立了系统因果回路图和模型流图;通过对模型不同政策设计,对比分析了三级海外卫勤机构不同配置所能承接的最大伤病员输入,根据模拟结果,提出了我国建设三级海外卫勤机构的相关建议。